سایت هامون
    بنا
    دشتستان نیوز
    طراحی سایت
تاريخ انتشار: 25 مهر 1396 - 11:45

نماینده شهرستان دشتستان در مجلس شورای اسلامی گفت: اتصال به شبکه ریلی و تصویب منطقه آزاد از مطالبات مردم بوشهر است.

به گزارش خبرنگار مهر، محمدباقر سعادت پیش از ظهر سه شنبه در آیین تودیع و معارفه استاندار بوشهر با تبریک اعلام حقانیت ایران به جهان و انزوای بیش از پیش آمریکا، اظهار داشت: امیدواریم شاهد پیروزی بیش از پیش حاصل تدبیر و شکست محصول تندروی در جهان باشیم.

وی بیان کرد: برای انتصاب سالاری و تبادار بعنوان استانداران بوشهری استان‌های گیلان و فارس از رئیس جمهور تشکر می‌کنیم.

سعادت با تشکر از فعالیت‌های سالاری در چهارسال گذشته بعنوان استاندار بوشهر بیان کرد: سالاری در شرایطی مسئولیت استانداری بوشهر را برعهده گرفت که کشور دچار بحران اقتصادی تحریم ها و مشکلات عدیده بوده است.

نماینده شهرستان دشتستان در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: با تلاش‌های صورت گرفته و همکاری صمیمانه همه مردم استان و مدیران داشتند سالاری توانست کارنامه قابل قبولی را بر جای بگذارد.

وی با عنوان اینکه به عنوان نماینده مردم هیچ‌گاه حمایت بدون مطالبه نداشته‌ام، خاطر نشان کرد: توجه به اشتغال جوانان، تمرکز به رونق در امر گردشگری، کمک به مشارکت بیشتر بخش خصوصی، اتصال راه آهن بوشهر، تحقق منطقه آزاد بوشهر و رفع مشکل کمبود آب از جمله مطالبات به حق مردم استان بوشهر است که امیدواریم استاندار جدید در تحقق این مطالبات تلاش کند.

.jwplayer{ display: inline-block; }
برچسب ها:
بوشهر

نظرات کاربران
صدر حدود 13 روز قبل گفت:
مسیر در دست احداث آزاد راه شیراز بوشهر 221 کیلومتر می باشد که پیش بینی شده زمان سفر به 2 ساعت برسد.
اما راه آهن بوشهر فراشبند شیراز در مسیری 500 کیلومتری طراحی شده است (440کیلومتر بوشهرتامرودشت و مرودشت تا ایستگاه شیراز حدود 62 کیلومتر) که هزینه و زمان احداث و جابجایی کالا و مسافررا بالا می برد ضمنا در مقایسه با مسیر 221 کیلومتری آزادراه راه آهن این مسیر طولانی توجیه فنی و اقتصادی ندارد و هزینه سفر و حمل کالا بالا میرود.
درصورتی که راه آهن می توانست در همین مسیر آزادراه که از شهرهای بزرگ کازرون و برازجان می گذشت با هزینه کمتری احداث و هزینه و زمان سفر و حمل بار کمتر از نصف کاهش می یافت . در ضمن با کاهش مسیر وصرفه جویی هزینه احداث و اختلاف 300 کیلومتری مسیر می شد بوشهر را به بندر امام متصل ساخت.
همچنین درصورت کشیدن خط جداگانه از شیراز به فراشبند باز هم از نظر فنی مناسب تر بود.
لازم است مسئولین استان در این مورد رسیدگی نمایید تا ضمن رفاه مردم از بودجه کشور به درستی استفاده شود
ارسال نظر

نام:

ايميل:

وب سايت:

نظر شما:

آخرین اخبار

پربیننده ترین