اولین آزمون ‌استاندار جدید بوشهر برای دفاع از حقوق مردم در دولت رئیسی 

ته‌لنجی، دور خیز دولت برای ساماندهی یا ممنوعیت بیشتر؟!

در روزهای اخیر شاخص فلاکت در استانهای کشور منتشر شده که استان بوشهر با ۵۸ درصد فلاکت بالاتر از میانگین کشوری که ۵۵ درصد است قرار گرفته بود.

این حجم از فلاکت در استان مرزی بوشهر که بزرگترین میادین نفت و گاز در آن قرار گرفته و از طرفی تجارت و بازرگانی دریایی نیز دارد، جای افسوس و تعجب دارد.

در سفر اخیر رئیس جمهور به بوشهر، یکی از مصوبات ششمین سفر استانی رئیس جمهوری و هیات دولت سیزدهم به این استان، ساماندهی وضعیت کالای همراه ملوان (ته لنجی) در مدت ۱۰ روز بود که توسط استاندار در قالب یک پیشنهاد جمع بندی و به هیات دولت اعلام شود.

ته‌لنجی از دیرباز نقش مهمی در رونق بنادر استان دارد بطوری که هرگاه رونق داشته، بازار و تجارت و بازرگانی این بنادر نیز رونق داشته‌اند و بطور مستقیم نیز با معیشت مردم گره خورده بطوری که در حال حاضر حدود ۴۰ هزار خانواده که در حدود ۳۰۰ هزار نفر جمعیت دارند از این کار و تجارت نان می‌خورند.

اما مخالفان قدرتمند ته‌لنجی در پایتخت و استان نیز، آن را در شمول قاچاق می‌دانند که نفع بزرگ آن برای تجار گردن‌کلفت کشور است و ملوانان و تجار بوشهری تنها در خدمت نفع بزرگ این تجار غیر بومی قرار گرفته‌اند.

در هر صورت با ضرب الاجل رئیسی برای حل موضوع ته‌لنجی و با توجه به مخالفتی که با ورود کالاهای خارجی به کشور تحت عنوان حمایت از تولیدات داخلی در دولت بوجود آمده، احتمال زیاد است که دولت رئیسی به سمت محدودیت بیشتر برای ورود ته‌لنجی تحت عنوان ساماندهی آن اقدام کند که به طور عملی زندگی را بر مرزنشینان سخت‌تر می‌کند و باعث بالا رفتن شاخص فلاکت در استان نیز می‌شود.

در این شرایط بنظر می‌رسد که بهترین کار برگشت به طرح کارشناسی شده ساماندهی ته‌لنجی در زمان استانداری سالاری باشد که توسط جمعی از متخصصان و کارشناسان اقتصادی و بازرگانی استان بوشهر تهیه گردید و جلسات مفیدی هم با وزرا و مدیران ارشد اقتصادی و بازرگانی دولت وقت گرفته و نظرات آنها نیز در این طرح گنجانده شد که البته به عمر استانداری سالاری در بوشهر نرسید و بعد از وی نیز پیگیری نگردید، اما این طرح که در مراحل نهایی خود قرار داشت ضمن این که موارد قانونی ورود ته‌لنجی را در حمایت از قشر شریف ملوانان تامین می کرد، بازار ته‌لنجی را کل استان بوشهر در نظر می‌گرفت بطوری که تردد و جابجایی کالاهای آن در کل استان بوشهر، قاچاق محسوب نشده و بدین ترتیب کل مردم استان می‌توانستد از مزایای ته‌لنجی استفاده کرده و انحصار آن نیز از دست تجار بزرگ غیربومی خارج و تجار استان بوشهر نیز می‌توانستند در این تجارت دریایی ورود کنند.

این طرح مزایای زیادی برای استان بوشهر داشت که در صورت پیگیری توسط استاندار جدید و تصویب در هیات دولت می‌تواند نقش مهمی در رونق اقتصادی استان و بهبود وضعیت معیشتی مردم و خروج از منطقه بحرانی شاخص فلاکت در بوشهر داشته باشد.

در هر صورت ساماندهی ته لنجی اولین آزمون جدی محمدی‌زاده و تیم مدیریتی استاندار جدید بوشهر هست که معلوم می‌شود آیا توان لازم برای دفاع از حقوق مردم استان بوشهر را در دولت جدید دارد و یا این که مغلوب مخالفان ته‌لنجی و بستن بیشتر اقتصاد دریایی استان بوشهر، خواهد شد.

   (هفته نامه نسیم جنوب – سال بیست وچهارم – شماره 978)

#بوشهر #بوشهریا #ته_لنجی #گناوه #دیلم #لنج #خلیج_فارس #روزنامه #ایران #جنوب #مقاله #نسیم_جنوب