یکی دیگر از نکات مهم، تکنولوژی بالای خودرو‌های جدید وارداتی است. با توجه به ممنوعیت پنج ساله واردات خودرو، اغلب تکنسین‌ها و مکانیک‌ها با ساختار و نحوه تعمیر پیشرانه‌های جدید آشنایی ندارند و به دلیل اینکه واردات به صورت غیرمستقیم توسط شرکت‌های واسطه‌ای از خودروسازان خارجی انجام می‌گیرد، امکان آموزش مهندسان ایرانی توسط تکنسین‌های این خودروسازان وجود ندارد.