طراحی سایت
تاريخ انتشار: 28 ارديبهشت 1395 - 09:13

این قشر که در بدترین شرایط محیطی کار می کنند اگر بنا به هر دلی چند ماهی نتوانند به سفر بروند با مشکلات عدیده مالی مواجه خواهند شد. متاسفانه پس از گذشت 60 سال از عمر گرانبهای این قشر آنان کمترین سابقه بیمه ای دارند که این بدان معناست در عمل نمی توانند...

گناوه-ایرنا- جاشوها (ملوانان) که پس از سال ها تلاش بر روی آب های دریای خروشان خلیج فارس عمر و زندگی خود را تنها برای یک لقمه نان حلال سپری می کنند اما بدون امید به آینده ای سخت می اندیشند.

60 تا هفتاد سال کار طاقت فرسا بر دریا بدون هر گونه حقوق بازنشستگی و از کار افتادگی و حتی پس اندازی مناسب ، این است پایان زندگی ملوانان دیار استان بوشهر. 
این قشر که در بدترین شرایط محیطی کار می کنند اگر بنا به هر دلی چند ماهی نتوانند به سفر بروند با مشکلات عدیده مالی مواجه خواهند شد. 
متاسفانه پس از گذشت 60 سال از عمر گرانبهای این قشر آنان کمترین سابقه بیمه ای دارند که این بدان معناست در عمل نمی توانند هیچ زمانی بازنشسته شوند. 
یکی از ملوانان گفت: بیشتر این قشر باتوجه به سخت و زیان آوربودن شغل، بعداز 60 سال دیگر توان خود را ازدست می دهند و قادر به فعالیت اقتصادی نیستند و چون مشمول بازنشستگی هم نیستند بسیاری از آنان به ناچار زیر پوشش نهادهای حمایتی می روند. 
محمد جعفری افزود: گرچه در دهه 70 تفاهم نامه ای بین دستگاههای مرتبط برای تحت پوشش بیمه قرار دادن ملوانان منعقد و اجرایی شده اما این طرح به هیچ وجه نمی تواند تضمینی برای آینده زندگی ما باشد. 
وی اظهارکرد: با گذشت بیش از 20 سال از این موضوع و تغییر برخی از قوانین و مقررات و شرایط کشور، تغییرات چندانی در مفاد این تفاهم نامه بوجود نیامده و این موضوع موجب بروز برخی مسائل و مشکلات برای اقدامات عملی و اجرایی و استفاده این قشر از خدمات شده که نیاز به بازنگری دارد. 
وی ادامه داد: براساس این طرح، بیمه ملوانان فقط در مدت زمان خروج و ورود با شناورهایی که به کشورهای حوزه خلیج فارس سفر می کنند به عنوان زمان کاری آنها محاسبه می شود، این درحالی است که این قشر زحمت کش در طول سال تنها قادر به 4 تا 5 سفر دریایی آن هم در مدت 6 ماه از سال هستند که این موضوع نشان می دهد که بیمه 6 ماه دیگر سال برای آنان پرداخت نمی شود. 
ملوان دیگری که به دلیل سن بالا دیگر قادر به رفتن به سفر دریایی نیست، گفت: طبق عرف هر فردی 30 سال بیمه پرداخت کند از بیمه بازنشستگی با حقوق متناسب برخوردار می شود اما ملوانی که شغلش سخت و زیان آور است هنگامی که به سن 60 تا 70 سال رسید بدون اینکه مجموع سابقه بیمه او به 10 سال برسد توان کار را از دست می دهد. 
محمد بهروزی افزود: گرچه ملوانانی که دارای 10 سال سابقه پرداخت بیمه باشند، مستمری به آنان پرداخت می شود اما این مستمری یک سوم حداقل حقوق تعیین شده در قانون کار است که در حال حاضر به سه میلیون ریال هم نمی رسد. 
وی گفت: ملوانان و ناخدایانی با سن حتی 70 سال دراین منطقه وجود دارد که پس از سال ها رفتن به دریا حتی پنج سال سابقه بیمه ندارند و برای بهره مندی از این مزایا درصورتی که 5 سال سابقه پرداخت بیمه داشته باشد برای 5 سال دیگر باید مبلغی به میزان 150میلیون ریال پرداخت کنند که تهیه این مبلغ در توان آنان نیست. 
یک ناخدا نیز گفت: ملوانان کارشان تنها در سفر دریایی نیست و در روی خشکی نیز مشغول آماده سازی موتورلنج برای مسافرت های بعدی هستند اما براساس تفاهم نامه منعقده شده در خصوص بیمه این قشر تنها مدتی که ملوانان به مسافرت می روند، بیمه آن قابل پرداخت است. 
وی گفت: مسئولان ذی ربط باید بررسی کنند که بعد از گذشت بیش از 20 سال از دستورالعمل بیمه ملوانان ، خروجی آن و بهره مند شدن این قشر که در بدترین شرایط مشغول کار هستند و هرلحظه ممکن است دچار مخاطره و حوادث گوناگون شوند، چه بوده است.
جلال شاهین زاده بیان کرد: مجموع سوابق بیمه بیشتر ملوانان با سالانه حداکثر 6 سفر دریایی زیر 10 سال است و غیر از بخش درمانی برای آنان منفعتی نداشته و درصورت کهولت سن خانه نشین شده و هیچ ممر درآمدی ندارند. 
وی گفت: برای حل این مشکل دیرینه باید طرح بیمه ملوانان بصورت کارشناسانه بازنگری شود و همانند بیمه‌های خاص مانند زنبورداران، کارگران ساختمان و رانندگان برای آنان حق بیمه پرداخت شود. 
در دولت تدبیر و امید آنگونه که شواهد و قرائن نشان می دهد برنامه هایی برای حمایت از ملوانان و صیادان در دست اقدام است که سبب امیدواری این قشر شده است. 
سرپرست شرکت تعاونی لنجداران گناوه گفت: بیمه ملوانان شناورهای تجاری از مهمترین دغدغه این قشر است که متولیان امر باید راهکاری برای آن بیاندیشند.
اسماعیل حاجیانی با بیان اینکه ملوانان تنها درمدت سفر دریایی با شناورها بیمه می شوند و پس از پایان مسافرت بیمه شامل آنان نمی شود، افزود: بیمه شدن خاص ملوانان با ارائه کارت حرفه ای خود همانند کارگران ساختمانی و رانندگان یکی از راهکارها برای برطرف کردن این مشکل دیرینه است که این مهم به همکاری سازمان تامین اجتماعی نیاز دارد.
وی بیان کرد: در طرحی که در خصوص بیمه ملوانان و صیادان بتازگی از سوی مدیرکل سازمان تامین اجتماعی استان مطرح شده ، می تواند کمک شایانی به این قشر زحمتکش نوارساحلی این دیار کند.
مدیرکل تامین اجتماعی استان بوشهر نیز چندی پیش در یک مناسبت اعلام کرد: اصلاح بیمه ملوانان و صیادان این استان با کار پژوهشی و علمی انجام شده است. 
به گفته یونس خسروانی با این اقدام به معیشت این قشر زحمتکش نوار ساحلی کمک خواهد شد. 
دیگر مسئولان استان بوشهر نیز خبرهای نویدبخشی در زمینه بیمه ملوانان به مردم این استان دادند که سبب خرسندی و دلخوشی آنان شده است. 
دراین ارتباط استاندار بوشهر در ماه جاری اعلام کرد: در راستای ساماندهی و ضابطه مند کردن فعالیت لنج های تجاری، آیین نامه جدید در استفاده از معافیت ته لنجی در این استان تدوین شده که به نفع ملوانان است. 
مصطفی سالاری افزود: لنج‌داران تجاری استان بوشهر در راستای آیین‌نامه جدید معافیت ترخیص کالای ته‌لنجی، باید ضمن پرداخت حقوق ماهانه ملوانان، آنان را بیمه کنند. 
وی گفت: با ضابطه‌مند شدن معافیت ته‌لنجی ضمن اینکه مزیت جدیدی برای ترخیص کالاها ارائه می‌شود مناطق ساحلی این استان رونق بیشتری می‌گیرد. 
شغل بیش از 80 درصد مردم شهرستان گناوه در شمال استان بوشهر ب

برچسب ها:
بوشهر

نظرات کاربران
هنوز نظري براي اين مطلب ارسال نشده.
ارسال نظر

نام:

ايميل:

وب سايت:

نظر شما:

آخرین اخبار

پربیننده ترین