طراحی سایت
جستجو:

محمدعلی عبدالشیخی: تبعیض زجرآور بین نیروی رسمی و قرادادی، دستمزد های پایین و حقوق های معوقه چندین ماهه، شرایط نامناسب رفاهی و خوابگاهی، مرخصی و شیفت بندی های خارج از روال، عدم امنیت شغلی، بعضا عدم پرداخت حق بیمه، سنوات و عیدی و مشکلاتی دیگر که تا ساعت ها می توان لیست کرد که در راس آن تساهل اداره کار و ارگان های مربوطه و نظارتی برای پایان بخشیدن به این وضعیت سرتاسر ناعدالتی خود نمایی می کند!ریشه اصلی و تمام این مشکلات و نارضایتی ها از کجا  آب می خورد؟!...

ارسال شده بيش از 3 سال پيش در اقتصادی ، نظر (2)

فاز ١٩ در میان فازهای ٣٥ماهه به‌لحاظ هزینه، رکوردشکنی کرده؛ قیمت تمام‌شده این پروژه از تمامی ‌فازها کمتر است در شرایطی که با توجه به تغییرات عمده‌ای که نسبت به طراحی پایه ایجاد شده بود ما باید حداقل ٥٠٠ میلیون دلار بیشتر از سایر فازها هزینه می‌کردیم...

ارسال شده بيش از 7 سال پيش در اقتصادی ، نظر (0)

الان دو ماهه با ما قرار داد 15 روز به 15 روز می بندن. من از اول شهریور تا الان تمام قراردادهایم 15 روز به 15 روز بوده. زندگی ما را فلج کرده. لباس، کفش، گوش بند، ماسک و... به ما نداده اند. ما اگر اضافه کار بمانیم و گاهی بالاجبار باید بمانیم، به ما حتی اضافه کار هم پرداخت نمی کنند...

ارسال شده بيش از 8 سال پيش در اجتماعی ، نظر (2)
 آرمان- ترانه موحدي نيا: حمل و نقل بسامان موتور توسعه است چرا كه با داشتن ناوگان مناسب در اين زمينه مي‌توانيم از طرفي تردد داخلي و خارجي ايمن، با صرفه و راحتي داشته باشيم و از طرف ديگر، مي‌توانيم در زمينه ترانزيت فعالانه عمل كنيم. كشور ما در اين زمينه با مشكلات عديده‌اي رو به روست. از حمل و نقل با كاميون و اتوبوس گرفته تا حمل و نقل با قطار، كشتي و هواپيما دچار نارسايي‌هايي است كه علاوه بر تحميل هزينه‌هاي گزاف، ما را با مشكلاتي مانند رخ دادن حوادث و قرباني شدن شهروندان رو به رو مي‌كند. احمد خرم، وزير راه دولت اصلاحات، در گفت‌وگو با «آرمان» كاستي‌هاي ما را در اين حوزه تشريح مي‌كند. او تقصيرها را گردن سوء مديريت‌ها مي‌اندازد و معتقد است با درآمد افسانه‌اي دولت‌هاي نهم و دهم مي‌شد بسياري از مشكلات را در اين زمينه حل كرد. 
ارسال شده بيش از 9 سال پيش در دیدگاه ، نظر (0)
صفحات: 1

آخرین اخبار

پربیننده ترین